阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，河南没有恢复通关之前，河南每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

遇强在短交通和机器人行业做全球的企业。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、降雨每40秒生产一台智能电动滑板车、降雨每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

而对于想要出海的国内硬件公司，转移高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。河南海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。在谈到对上述业务的增长预期时，遇强高禄峰预计，遇强全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，降雨但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，降雨工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。财报还显示，转移2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

而对于时下炽热的造车，河南他也回应称，河南汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

财报显示，遇强去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。这时候需要分两步走，降雨剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

《思考，转移快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。相反，河南建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

遇强参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。当时有一种说法，降雨说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，降雨区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

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