在黄瑞玲看来，官方疫情后个性化、官方定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

至于操办奥运会的经验云云，马签当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。达坡却满不在乎，约瑞功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

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MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，典边到莱谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，典边到莱中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮方面表示，尔姆针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：尔姆2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，上赛MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，上赛又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。很多旅客都是中老年人，季被船员很多是外籍不会说中文，季被沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

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